主營(yíng)產(chǎn)品：
油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，油料多元素分析儀，顆粒度分析儀，污染度分析儀，運(yùn)動(dòng)粘度計(jì)，鐵量?jī)x，薊管式鐵譜儀，多功能磨粒分析儀，智能鋼廠油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，粘度計(jì)
LNF Q200系列多功能磨粒分析一是由斯派超科技與洛克希德馬丁公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的一款，集顆粒計(jì)數(shù)、智能鐵譜于以及鐵磁顆粒檢測(cè)于一體的多功能磨粒分析儀，
Q230功能強(qiáng)大，能夠同時(shí)判斷設(shè)備的污染情況（換油指標(biāo)），磨損原因及磨損驗(yàn)證程度。
下表是兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)油樣，分別使用LNF Q230進(jìn)行檢測(cè)，每次檢測(cè)2次。
1） 通過(guò)下表清潔度分析：
兩個(gè)油樣的污染度均比較嚴(yán)重。
油樣ID | 污染度 |
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ISO4406 | NAS 1638 |
| ||
| ||||
油樣1 | 1 | 24/22/16 | 12 |
|
2 | 24/22/16 | 12 |
| |
油樣2 | 1 | 22/20/16 | 12 |
|
2 | 23/21/16 | 12 |
| |
2）通過(guò)智能鐵譜分析：
*個(gè)油樣以疲勞磨損為主，由過(guò)載、震動(dòng)或長(zhǎng)期交變應(yīng)力產(chǎn)生。
第二個(gè)油液以滑動(dòng)磨損為主，主要由固體污染造成；
油樣ID | 智能鐵譜分析（磨粒智能分類） | ||||||||
切削磨損 | 滑動(dòng)磨損 | 疲勞磨損 | 非金屬 | ||||||
個(gè)數(shù)/毫升 | zui大尺寸 | 個(gè)數(shù)/毫升 | zui大尺寸 | 個(gè)數(shù)/毫升 | zui大尺寸 | 個(gè)數(shù)/毫升 | zui大尺寸 | ||
油樣1 | 1 | 38.2 | 141.6 | 43.8 | 43 | 72.6 | 92.2 | 133.2 | 79.7 |
2 | 37.5 | 70.7 | 50 | 125 | 76.9 | 110.6 | 133.2 | 130.5 | |
油樣2 | 1 | 55.6 | 42.5 | 18.8 | 45.1 | 29.4 | 45.4 | 124.4 | 115.7 |
2 | 46.3 | 78.5 | 27.5 | 106.6 | 31.3 | 44.5 | 108.2 | 118.8 | |
*個(gè)油樣磨損顆粒總圖圖 第二個(gè)油樣磨損顆?？倛D
3）通過(guò)鐵磁顆粒分析：
*個(gè)油樣以鐵磁顆粒為主。
第二個(gè)油液以非鐵磁顆粒為主；
油樣ID | 鐵磁顆粒分類 | ||||||||
＞25um的鐵磁性顆粒個(gè)數(shù) | >25um的鐵磁性顆粒占比(%) | ＞38um的鐵磁性顆粒個(gè)數(shù) | ＞38um的鐵磁性顆粒所占比例 | ＞50um的鐵磁性顆粒個(gè)數(shù) | TTTTT | ＞50um的鐵磁性顆粒個(gè)數(shù) | ＞50um的鐵磁性顆粒所占比例 | ||
油樣1 | 1 | 57.8 | 93% | 19 | 100 | 2.9 | 95 | 0 | 0 |
2 | 50.4 | 72% | 15.5 | 100 | 3.9 | 96 | 0 | 0 | |
油樣2 | 1 | 23.5 | 23% | 13.2 | 43% | 0.8 | 7 | 0 | 0 |
2 | 30.3 | 62 | 3.7 | 33 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
綜合三項(xiàng)分析：
*個(gè)油樣以磨損為主，設(shè)備的磨損程度較為嚴(yán)重（zui大尺寸為近100微米的疲勞磨損顆粒），且磨損原因主要為疲勞磨損。重點(diǎn)考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪及曲軸軸瓦的磨損。
第二個(gè)油樣大尺寸固體顆粒以非鐵磁性顆粒為主，設(shè)備的主要磨損形式為切削磨損(切削磨損數(shù)量多)。同時(shí)考慮到含有大量微小非金屬顆粒，考慮到是外接硬質(zhì)顆粒進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)活塞、缸壁及曲軸等位置造成的二次磨損（三體磨損）。
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